Zakresy pomiarowe

• Obroty silnika – 300 – 15.000
• Temperatura głowicy silnika – 0oC – +230^oC lub EGT – do 900^oC
• Temperatura otoczenia – -10 – +50^oC
• Wilgotność względna powietrza – 10 – 90%
• Napięcie baterii – 5,5V – 16V
• Licznik motogodzin – 1 sek – 99godz.55min.
• Wersja MAX – poziom paliwa w zbiorniku
• Wymiary zewnętrzne – 115x76x26mm
• Wymiary ekranu – 64x16mm
  
  

Zakresy alarmowe:

•  Alarm przekroczenia zadanych obrotów (regulowany – 3000 – 14900obr/min)
• Alarm przekroczenia zadanej temperatury głowicy (regulowany 90 – 230^oC) lub EGT max 900^oC
• W wersji MAX – Alarm niskiego stanu paliwa, przekroczenia temperatury EGT i CHT
• Alarm stanu baterii – min 5,5V.
• Trzy wersje językowe komunikatów – polska, angielska lub francuska

–

• Wariometr barometryczny – odczyt wysokości oraz prędkości wznoszenia/ opadania
• Obroty silnika – 300 – 15.000
• Temperatura głowicy silnika – CHT – -20^oC – +230^oC
• Temperatura spalin – EGT – do 900^oC
• Poziom paliwa w zbiorniku – 0 – 100%
• Temperatura otoczenia – -20 – +50^oC
• Wilgotność względna powietrza – 10 – 90%
• Opcje zasilania – wbudowany akumulator (do 7h pracy) lub zasilanie zewnętrzne 8-16V
• Licznik motogodzin – 1 sek – 99godz.59min
• Licznik motogodzin sumaryczny – stały (kasowalny) 1min – 999godz.59min
• Czytelny wyświetlacz 1,54”
• Wymiary zewnętrzne – 70x50x20mm
• W cenie zestawu czujnik temperatury CHT pod świecę i czujnik EGT fi4x50mm
• Dostępne również wersje z czujnikami 2 x EGT lub 2 x CHT

–

• Duży czytelny wyświetlacz 2,4″
• Wariometr barometryczny – odczyt wysokości oraz prędkości wznoszenia/ opadania
• Obroty silnika – 300 – 15.000
• Temperatura głowicy silnika – CHT – -20oC – +230oC
• Temperatura spalin – EGT – do 900oC
• Poziom paliwa w zbiorniku – 0 – 100%
• Temperatura otoczenia – -20 – +50oC
• Wilgotność względna powietrza – 10 – 90%
• Opcje zasilania – wbudowany akumulator (do 6h pracy) lub zasilanie zewnętrzne 8-16V
• Licznik motogodzin – 1 sek – 99godz.59min
• Licznik motogodzin sumaryczny – stały (kasowalny) 1min – 999godz.59min
• Wymiary obudowy 98x60x19mm
• W cenie zestawu czujnik temperatury CHT pod świecę i czujnik EGT fi4x50mm
• Dostępne również wersje z czujnikami 2 x EGT lub 2 x CHT

• Akustyczna i ledowa sygnalizacja zmiany wysokości
• Próg sygnalizacji wznoszenia/opadania – 0,2m/s
• Możliwość regulacji głośności
• Pojemność akumulatora – do 20h działania
• Waga – 33g
• Wymiary 35x16mmx70mm (+15mm zaczepy na smycz)
• Ładowanie – USB C
• Czas ładowania – ok 3h
• Dodatkowe wyjście Jack 3,5mm do zestawu słuchawkowego PPG Spider

• Umożliwia połączenie wariometru akustycznego z zestawem słuchawkowym Spider
  
• Gniazdo połączeniowe – Jack 3,5mm
  

• Poduszki uszczelniające są szerokie i wypełnione miękką pianką, dzięki czemu nie uciskają nadmiernie i można je dokładnie dopasować. 
• Solidne kable z wtykiem do większości dostępnych modeli radia.
• Słuchawki posiadają przycisk na wybranym przez nabywcę  Mikrofon dynamiczny różnicowy zapewnia minimalny wpływ hałasu zewnętrznego na słyszalność przekazu.
• Zasilanie z radia
• Mocowanie – dwoma wkrętami i zaczepem do kasku, pałąki sprężynujące stalowe
• Mikrofon – dynamiczny różnicowy na elastycznej ale trwałej „gęsiej szyi
• Tłumienie hałasu zewnętrznego – ok 33dB

• Słuchawki oparte na renomowanych ochronnikach Peltor X5. Najwyższy współczynnik tłumienia hałasu zewnętrznego (do 37dB)
  
• Poduszki uszczelniające są szerokie i wypełnione miękką pianką, dzięki czemu nie uciskają nadmiernie i można je dokładnie dopasować. 
• Solidne kable z wtykiem do większości dostępnych modeli radia.
• Słuchawki posiadają przycisk na wybranym przez nabywcę nauszniku. Mikrofon dynamiczny różnicowy zapewnia minimalny wpływ hałasu zewnętrznego na słyszalność przekazu.
• Zasilanie z radia
• Mocowanie – dwoma wkrętami i zaczepem do kasku, pałąki sprężynujące stalowe
• Mikrofon – dynamiczny różnicowy na elastycznej ale trwałej „gęsiej szyi
• Tłumienie hałasu zewnętrznego – ok 37dB

Peltor III, z dodaną funkcją bluetooth. Umożliwia komunikację ze smartfonem do 10 metrów.


Działa niezależnie od funkcji obsługi radia pilota.

Cena – Z mikrofonem elektretowym 575zł, z mikrofonem dynamicznym różnicowym 625zł

Peltor X4, z dodaną funkcją bluetooth. Umożliwia komunikację ze smartfonem do 10 metrów.

Działa niezależnie od funkcji obsługi radia pilota.

Cena – Z mikrofonem elektretowym 610zł, z mikrofonem dynamicznym różnicowym 660zł

Peltor X5, z dodaną funkcją bluetooth. Umożliwia komunikację ze smartfonem do 10 metrów.

Działa niezależnie od funkcji obsługi radia pilota.

Cena – Z mikrofonem elektretowym 654zł, z mikrofonem dynamicznym różnicowym 704zł

zapewnia stałą łączność pilot – pasażer i stały kontakt na linii pilot – radio.

• Niezależna regulacja głośności  – pasażer, pilot.
• Mikrofony różnicowe
• Akumulator wewnętrzny do 24h ciągłej pracy
• Prosty montaż do posiadanego kasku

Umożliwia współpracę nauszników Spider w funkcji Pilot – Pasażer oraz współpracę Pilota z radiem  – połączenie wtykiem K.

• Ładowanie – wtykiem USB C. (ok.4h)
• Czas pracy przy pełnym naładowaniu – minimum 24h
• Wymiary – 85x64x36mm
• Ciężar – 200g
• Długość kabli Interkom – nauszniki, 2×130 cm

• mikrofon różnicowy, 
• Kabel połączeniowy z wtykiem K,  np. pod Baofeng uv5, uv82 itp. Wszystkie z gniazdem K.
• możliwość użycia innego kabla. 
• gwarancja producenta 12 miesięcy. 
• Kask Icaro TZ 2

Rozmiar L (59-60cm)

Umożliwia podłączenie do nauszników Spider dwóch radiotelefonów:
amatorskiego w wtykiem K (np. Baofeng) i lotniczego (np. Yaesu FTA 250, 450, 550,850)
Dostępne wersje – centralka zewnętrzna, z przełącznikiem wejść lub w nauszniku pilota. Przycisk PTT wybiera żądane radio.
W zestawie – Moduł Centralki, kabel Centralka – Kask; kabel Centralka – Radio amatorskie. Kabel Centralka – Radio z pasmem lotniczym – po uzgodnieniu z Nabywcą.

–

• Najważniejsze parametry miernika:
• Pomiar prędkości lotu – 1,5 – 999,99km/h
• Pomiar wysokości bezwzględnej i względnej – max 10.000m
• Stoper
• Wskaźnik odległości od miejsca startu – max 999,99km
• Wskaźnik liczbowy kąta powrotu do miejsca startu  –  azymut punktu startowego
• Wskaźnik stanu naładowania baterii (czas pracy non stop – do 10h)
• Ładowanie – dowolną ładowarką złączem micro usb (np. telefoniczną)
• Waga miernika – 41g
• Wymiary obudowy – 35x63x18mm
• Zalecana temperatura pracy – 0 – 50^oC
• Możliwość przymocowania rzepem do powierzchni kokpitu lub na smyczy za ucho w obudowie

Standardowe ustawienie:

• 500°C – początek alarmu wstępnego (LED czerwony – miganie). Częstotliwość i wypełnienie migania wzrasta w miarę zbliżania się do alarmu ciągłego.
• 590°C – alarm ciągły (LED czerwony)
• Pojemna bateria wewnętrzna
• Sygnalizacja słabej baterii
  
• Sygnalizacja uszkodzenia termopary.
• Wymiary obudowy 50x30x23mm
  

Waga – ok. 48g!

–

• Gwint M6
• Zakres temperatur 0 – 300°C

• Gwint M8
  
• Zakres temperatur 0 – 800°C

–

–

Urządzenie pozwala separować akumulator pokładowy od akumulatora rozruchowego i nie dopuszcza do jego przypadkowego rozładowania w trakcie dłuższego postoju.

Równoczesne Moduł Ładowania Dodatkowego nadzoruje doładowywanie akumulatora pokładowego w czasie jazdy i przy wyższych obrotach silnika