Air kontroler BT Vario Strong – Rozwojowa wersja Air Kontrolera BT – Vario
Innowacją w tej wersji jest zastosowanie większego i dużo jaśniejszego wyświetlacza
Ponadto – wersja Strong proponowana jest w dwóch rodzajach obudów – zegarkowej i pulpitowej – łatwej do zamocowania na kokpicie lub zapasie. Ten typ obudowy może też posiadać zaczepy i pasek „zegarkowy”
Kolejną nowością wersji Strong jest wyposażenie go w wewnętrzny wibrator. Znakomicie ułatwia to pilotowi zorientowanie się o wejściu silnika w stan alarmowy (zbyt wysoka temperatura, obroty, zbyt niski poziom paliwa). Kontroler przypięty paskiem na przegubie dłoni wibrując od razu zwraca uwagę .
Kontroler Vario Strong w obudowie pulpitowej może być wyposażony w dodatkową wersję zasilania – 12V. To pozwala uniknąć konieczności doładowywania ładowarką sieciową tym, którzy mają na pokładzie pojazdu akumulator 12V
Parametry Kontrolera Spider BT Vario Strong
1. wyświetlacz „oled” – biało czarny 1,54”
2. możliwość dowolnego skonfigurowania parametrów na ekranie przez użytkownika – do 8 dowolnie ustawionych ekranów
3. możliwość wybrania wielkości znaków na ekranie przez użytkownika
4. możliwość odwrócenia obrazu o 180o dla osób leworęcznych
5. czas pracy na naładowanym akumulatorze – „zegarka” i kontrolera – do 7h i do 24h
6. czas czuwania na naładowanym w 100% akumulatorze „zegarka” – do 2000h
7. non stop widoczny na ekranie zegarka czas lotu
Zakresy pomiarowe
• Wariometr barometryczny – odczyt wysokości oraz prędkości wznoszenia/ opadania
• Obroty silnika – 300 – 15.000
• Temperatura głowicy silnika – CHT – -20oC – +230oC
• Temperatura spalin – EGT – do 900oC
• Poziom paliwa w zbiorniku – 0 – 100%
• Temperatura otoczenia – -20 – +50oC
• Wilgotność względna powietrza – 10 – 90%
• Napięcie baterii – 6V – 8,5V
• Licznik motogodzin – 1 sek – 99godz.59min
• Licznik motogodzin sumaryczny – stały (kasowalny) 1min – 999godz.59min
Zakresy alarmowe:
• Alarm przekroczenia zadanych obrotów (regulowany – 3000 – 14900obr/min)
• Alarm przekroczenia zadanej temperatury CHT (regulowany 90 – 230oC) i EGT max 900oC
• Alarm niskiego – zadanego – poziomu paliwa!
• Alarm stanu baterii Alarm wibracyjny aktywny w czasie pozostałych alarmów
